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自主企业欲撬动毫米波雷达市场

来源:网络整理编辑:djlin2017-05-10 10:55点击:

在这其中,毫米波雷达成为不可或缺的产品之一。近日,有消息称,通用汽车自动驾驶车队的300辆雪佛兰Bolt电动汽车即将换装全新的短距及中距毫米波雷达。事实上,主流整车及零部件企业都在积极进行毫米波雷达的研发与测试。原因很简单,智能及自动驾驶现有实现方案绕不开这类传感器。毫米波雷达究竟为何让整车企业无法“割舍”?目前,哪些企业已开始布局?其在中国市场的发展现状和前景如何?智能驾驶“刚需”大众CC、全新迈腾,沃尔沃XC60、S60、XC90、S90,奔驰C级、E级、S级、R级、CLS、CL、GLK,丰田皇冠,雷克萨斯GS460、RX350,全新奥迪A4……现阶段,毫米波雷达已在中高端车型上普及。去年..

自主企业欲撬动毫米波雷达市场

智能驾驶时代,车用传感器各领风骚。在这其中,毫米波雷达成为不可或缺的产品之一。

近日,有消息称,通用汽车自动驾驶车队的 300 辆雪佛兰Bolt 电动汽车即将换装全新的短距及中距毫米波雷达。事实上,主流整车及零部件企业都在积极进行毫米波雷达的研发与测试。原因很简单,智能及自动驾驶现有实现方案绕不开这类传感器。

毫米波雷达究竟为何让整车企业无法“割舍”?目前,哪些企业已开始布局?其在中国市场的发展现状和前景如何?

智能驾驶“刚需”

大众CC、全新迈腾,沃尔沃XC60、S60、XC90、S90,奔驰C级、E级、S级、R级、CLS、CL、GLK,丰田皇冠,雷克萨斯GS460、RX350,全新奥迪A4……现阶段,毫米波雷达已在中高端车型上普及。

去年,大众新款途观开始标配大陆AEB(自动紧急制动系统)。大众汽车底盘研发部负责人Stefan Gies就此表示:“凭借高分辨率雷达以及先进的AEB系统,我们为道路安全添上了浓墨重彩的一笔。只需少许费用,就能为客户提供雷达装置,比如自动控制车距的ACC(自适应巡航)功能。”

北京行易道科技有限公司创始人兼CEO赵捷向《中国汽车报》记者介绍称,毫米波雷达从过去的24GHz(频率比较低、带宽只有250MHz)发展到现在的77 GHz(频率比较高、带宽高达800MHz)、未来的方向是79~81GHz(带宽非常宽、具有非常高的分辨率)。

据了解,77GHz毫米波雷达的波长大概是4mm,拥有极强的穿透力,所以在ADAS(高级驾驶员辅助系统)这样一个对安全性、可靠性要求比较高的领域,这类传感器拥有很难撼动的地位。而79~81GHz毫米波雷达对实现自动驾驶非常有价值,因为自动驾驶汽车要区分行人等诸多精细物体,对带宽的要求更高。

目前,77GHz毫米波雷达主要配装在车辆的前保险杠上,探测与前车的距离以及前车速度,主要实现AEB、ACC等主动安全功能。英飞凌科技(中国)有限公司高级总监及汽车电子事业部中国区负责人徐辉曾对《中国汽车报》记者说:“要实现ACC功能,毫米波雷达是必须且惟一可行的技术方案。”

据悉,在目前与英飞凌接触的多家自主品牌汽车企业中,客户的需求主要集中在24GHz毫米波雷达上,其研发成本及难度比77GHz产品低;但也有几家汽车制造商采购77GHz产品。

“毫米波雷达有自身的产品、技术成熟度和成本优势,整车企业未来要实现主动安全功能及自动驾驶,往往首先考虑这类传感器。”博世汽车部件(苏州)有限公司驾驶员辅助系统产品经理丰浩对《中国汽车报》记者说。

77GHz产品量产在即

“目前在中国市场,毫米波雷达订单供不应求。”丰浩告诉《中国汽车报》记者,毫米波雷达在欧洲市场经历了爬坡阶段,进入增长稳定期;在中国,则刚迎来爬坡期,今年就会有一些项目量产,新车的配装率也将逐步提升。

由于外资品牌前期在发达汽车国家和地区积累较多,77GHz毫米波雷达市场基本被大陆、博世、天合、海拉、德尔福、奥托立夫等跨国零部件巨头掌握。在采访中,丰浩对记者说,汽车上应用的第一款长距毫米波雷达由博世研发并生产,目前该公司拥有长距、中距及短距产品;欧洲市场应用长距毫米波雷达较多,在中国主要为中短距产品。据杭州智波创始人兼董事长袁帅介绍,博世的方案集成度较高,定制性较强,该公司通常与车企合作开发一款车型,共同推进项目;大陆的24GHz和77GHz毫米波雷达性能做得不错;奥托立夫以24GHz毫米波雷达为主,出货量较大;越来越多侧重智能驾驶的德尔福,加强了对77GHz毫米波雷达的开发,但目前产品成本相对较高。

在国内,毫米波雷达领域同样呈现一片欣欣向荣之势,涌现出一批创业公司,比如杭州智波、芜湖森思、深圳卓泰、沈阳承泰、南京隼眼电子、北京行易道、苏州安智等。它们的产品主要以24GHz毫米波雷达为主,尽管77GHz产品研发刚起步,但发展很快。据记者了解,截至目前,国内77GHz毫米波雷达企业均尚未实现量产。究其原因,一是去年工信部才委托车载信息服务产业应用联盟开展77~81GHz毫米波雷达无线电频率技术研究试验工作;二是毫米波雷达芯片企业的收发片知识产权刚刚向中国放开;三是相关市场刚刚启动。

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